Milyen erőket kell előre látni?

A bal oldali ábrán látható a szállítás során általában fellépő erők mérete. Szorozzuk meg a tömegerőt (Fg) a megfelelő gyorsítási tényezővel! Ez a nagyságú tehetetlenségi erő próbálja meg elmozdítani a rakományt a rakfelületről.

A gyorsítási tényezők értéke

Haladási irányban: 0,8
Oldalirányban: 0,5
Haladási iránnyal ellentétesen: 0,5
Függőleges irányban: 1,0

A rakományt elmozdító tehetetlenségi erő számításának képlete:
Ha rakomány a helyén marad, a képlet a számításhoz:
súly × gyorsulás tényező = a rakományra ható erő
Ebből az következik, hogy a rakomány biztosításához szükséges ellensúlyozó, visszatartó erőnek legalább ugyanakkora értéket kell elérnie.

Példa

Példa fékezéskor

A terhelés gyorsulási tényezője a fékezés során: 0,8

Terhelés 1000 kg × 0,8 = 800 daN

Ez azt jelenti, hogy fékezéskor 800 daN (kb. 800 kg) tolja előre a rakományt a vezetőfülke felé.

Mi az ellentétes irányú erő?

A μ = 0,3 súrlódási együttható esetén a következő ellensúlyozó erő várható:

Fg × μ = Fs

Terhelés 1000 kg × 0,3 = 300 daN

Ez azt jelenti, hogy 300 daN (kb. 300 kg) ellensúlyozó erőként működik, megakadályozva a teher mozgását.

Összefoglalás

800 daN gyorsítási erő mínusz 300 daN ellensúlyozó erő egyenlő: 500 daN

Ez azt jelenti, hogy a rakománybiztosításnak legalább 500 daN-nal (kb. 500 kg-nak felel meg) kell visszatartania az elmozdulást. Ez a súrlódás növelésével (leszorító rögzítéssel) vagy a rakomány torlasztásával (kiékelés, támasztás) lehetséges.